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"Où Est - Ce Qu 'On Va" Pour Obtenir Un Financement De La Roue C Pour Mettre À Niveau Le Réseau D' Outre - Mer?

2019/6/12 10:01:00 123

Commerce IntelligentLogistiqueTechnologie

La plate - forme nationale de services en ligne de logistique internationale a officiellement annoncé l 'achèvement d' un nouveau cycle de financement de 70 millions de dollars des États - Unis pour le cycle C, qui représente à ce jour une importante contribution de financement unique dans le domaine des pports maritimes et de la technologie.

Depuis novembre 2018 à ce jour, "où le pport" a mené à bien trois cycles de financement, afin de devenir la Chine dans le domaine de la technologie et de la navigation pour achever le cycle C de financement des entreprises.

Le financement de ce cycle est assuré par le capital capital capital of Taxus China Fund, coate co - pilotage, capital source et investissement, multi - Wei Haitao en tant que conseiller financier.

Il est entendu que, depuis le début de l 'année 2015, plus de 10 000 entreprises ont été desservies, que les plates - formes ont un coût total de plus de 150 000 liaisons aériennes, et que six cycles de financement ont été achevés, avec des investisseurs comme coate, DCM, Hong Kong capital China Fund, China Investment Authority, capital source, Sumitomo Business Asia, etc.

« Nous espérons que grâce à de nouveaux outils numériques, les services logistiques pfrontaliers traditionnels, lourds et inefficaces, seront aussi faciles à utiliser que les réseaux de pport intelligents et aideront les entreprises chinoises à mieux ouvrir les marchés internationaux. »

Où l 'expédier

Il a été indiqué que la « destination » était désormais accessible à tous les points de données (ports, compagnies maritimes, entrepôts, remorques, etc.) grâce à de grands systèmes de données, ce qui permettait de visualiser la logistique depuis le lieu d 'origine jusqu' à la destination et de fournir des services intégrés de logistique internationale (pports maritimes, aériens, terrestres, entrepôts, dédouanement, assurances, etc.).

Par l 'intermédiaire de la plate - forme "où aller", les entreprises peuvent réaliser des offres en ligne, en ligne, le suivi logistique en ligne, et d' autres fonctions.

À l 'heure actuelle, on a conclu une coopération stratégique avec plusieurs compagnies maritimes et on a créé près de 10 succursales dans les principaux ports chinois et à l' étranger, notamment au Mexique, afin de mettre en place des réseaux de pport maritime et aérien entre la Chine et le monde entier.

Par la suite, l 'expression « où les pporter » accroîtra le contenu des services, tels que la logistique des opérateurs d' électricité pfrontaliers et le pport ferroviaire pfrontière, et créera un réseau international de pport multimodal plus solide.

Une fois le cycle de financement en cours achevé, le système de gestion de la logistique et du réseau offshore sera modernisé.

En ce qui concerne les réseaux d 'outre - mer, des services logistiques pfrontaliers de bout en bout devraient être fournis cette année au Japon, au Viet Nam, en Thaïlande, à Djibouti, aux États - Unis et dans d' autres pays.

En ce qui concerne les systèmes de gestion de la logistique, outre les fonctions déjà mises en place de suivi de la logistique en temps réel, d 'alerte rapide aux risques de pport, etc., les entreprises seront aidées à améliorer rapidement l' efficacité de la gestion de la logistique en utilisant des technologies telles que l 'ai, les données de grande envergure, le calcul des nuages, etc.

Dans le même temps, les capacités techniques dans ce domaine seront ouvertes en amont et en aval, ce qui créera un environnement numérique pour les pports maritimes.


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